«Летопись в лицах». Мы продолжаем рассказ о волгодонцах, чьи имена навсегда вписаны в историю создания нашего города. Волгодонск — основан 27 июля 1950 года как поселок эксплуатационщиков Цимлянского гидроузла. Своим рождением обязан строительству Волго-Донского судоходного канала… Основные вехи истории создания нашего города известны, наверное, всем. Но порой, со временем, забывается главное — имена людей, без которых рождение Волгодонска стало бы просто невозможным. Александр Тягливый, Георгий Фоменко, Елена Колабекова, Леонид Куракин, Алексей Улесов… Эти имена навсегда прославили Волгодонск. Виктор Фёдорович Стадников вспоминает о Юрии Чечине. И говорит об этом человеке с восхищением, хотя сам Стадников, можно сказать, построил половину Волгодонска. Первым объектом молодого инженера ПГС, приехавшего в Волгодонск в начале 70-х, стал «Мясокомбинат». Тогда самая большая стройка города. После этого 35-летнему Виктору Садникову предлагают возглавить строительно-монтажное управление, занятое возведением главного корпуса завода Атоммаш. Хотя сам Виктор Фёдорович считает это просто везением. Затем, уже со «Знаком почёта» на груди, Стадникова бросают в запущенную в то время сферу гражданского строительства. Строитель становится у руля нового управления «Граданстрой». В те времена, вспоминает Виктор Фёдорович, в год сдавали по две школы и под миллион квадратных метров жилья, сейчас эта цифра не дотягивает и до ста тысяч. Под его руководством возводятся БСМП, «Олимп», ДК имени Курчатова, кинотеатр «Комсомолец», дом быта «Радуга», бывший «Юбилейный»… Однако сейчас на вопрос, каким объектом более всего гордится, отвечает однозначно. «Покой нам только снится» — это выражение, как раз о поколении строителей Волгодонска. Татьяна Иллариновна Ткачёва и сейчас продолжает заниматься своим любимым делом. Её предприятие «Промэнергопроект» стало преемником Ленгипроэнергопроекта, главного проектировщика того же Атоммаша. Сейчас под её началом работает 35 высококвалифицированных специалиста. Сама Татьяна Ткачёва, приехавшая в 77-м в 24, выполняла гораздо более масштабную работу в строительном вагончике, а её рабочей обувью были резиновые сапоги. В новой части города тогда было построено всего 4 дома. И тем не менее было интересно, — рассказывает Татьяна Илларионовна. Единственное, о чём сожалеет сейчас, что сделала не всё, что могла бы. Как и всё её поколение. И Волгодонск сейчас не дотягивает и до 200 тысяч хотя по проекту должен был бы быть полумиллионником.
Сегодняшний сюжет посвящён, тем кто в буквальном смысле строил Волгодонск, созидал и создавал его облик. Стоял у истоков
создания главных городских предприятий, машиностроительных и энергетических гигантов и строил наши дома.
1 комментарий